Автомоечный комплекс "АРКАДА"

Госдума хочет поднять штрафы за тонировку до 1 500 рублей

aksen — Wed, 03 Jun 2015 09:30:25 GMT

Госдума хочет поднять штрафы за тонировку до 1 500 рублей

По мнению законотворцев, штраф в 500 рублей не сдерживает нарушителей после того, как ГИБДД перестала снимать за это нарушение госномера автомобиля.

Фото: Properm.ru

В Госдуме предлагают ужесточить санкции за избыточную тонировку стекол автомобиля до 1–1,5 тысячи рублей. Штраф в 500 рублей водителей не сдерживает. Более эффективная мера — снятие госномеров автомобиля до устраннения неисправности — отменена после вступления в силу новой редакции КоАП.
Когда обеспечительная мера (снятие номеров) была отменена, штраф увеличивать не стали, понадеявшись на сознательность автомобилистов, но, как оказалось, напрасно. Количество транспортных средств с наглухо затонированными стеклами резко возросло, и даже представители компаний, занимающихся нанесением пленки на стекла, подтверждают: спрос на услугу в 2015 году резко подскочил.
Ранее ГИБДД предлагала повысить сумму штрафа до 5 тысяч рублей, также звучали предложения о лишении водительских прав на полгода за данное нарушение. Пока решение о повышении штрафа за тонировку не принято, Госавтоинспекция борется со злостными нарушителями иначе. Такой способ успешно применяется в Пермском крае, Тверской, Белгородской, Сахалинской, Краснодарской, Свердловской областях и на дальнем Востоке. Инспекторы выписывают штраф вместе с требованием снять пленку в течение определенного срока. Если при следующей проверке оказывается, что нарушение не устранено, автовладельца привлекают к ответственности через суд за неисполнение законного требования полиции, и ему уже грозит административный арест до 15 суток. Впрочем, депутаты полагают, что такое наказание является чрезмерным, и увеличенный штраф станет эффективным сдерживающим фактором.

Главный инженер подразделения BMW M займется разработкой спорткаров Hyundai и Kia

blag-fond-bratstvo — Fri, 16 Jan 2015 09:33:57 GMT

Главный инженер подразделения BMW M займется разработкой спорткаров Hyundai и Kia

Можно предположить, что Бирманн займется созданием линейки автомобилей, объединенных под новым спортивным суббрендом N, который был официально анонсирован в декабре 2013 года.

Главный инженер спортивного подразделения BMW M GmbH 57-летний Альберт Бирманн, который работал в баварской компании более 30 лет, перешел в Hyundai Motor Group.

Последними проектами Бирманна в БМВ стали текущие поколения моделей M3, M4, M5 и M6 — инженер возглавлял разработку всех перечисленных автомобилей. Теперь он будет руководить созданием высокопроизводительных моделей брендов Hyundai и Kia, а также работать над улучшением управляемости всех выпускаемых группой машин.

Назначение Бирманна считают ключевым шагом, который позволит вывести драйверские характеристики машин под марками Hyundai и Kia на лидирующий уровень.

Бирманн будет работать в исследовательском центре Hyundai Motor Group в южнокорейском Намьянге. К новым обязанностям инженер приступит 1 апреля 2015 года.

Бывший ведущий инженер BMW M стал вторым видным специалистом немецкой автомобильной индустрии, перешедшим в Hyundai и Kia в последние годы. Первым стал дизайнер Петер Шрайер, который трудился в концерне Volkswagen с 1979 по 2001 годы, а с 2006 года возглавил дизайн-центр Hyundai Motor Group.

Можно предположить, что Бирманн займется созданием линейки автомобилей, объединенных под новым спортивным суббрендом N, который был официально анонсирован в декабре 2013 года.

Читать полностью: http://news.drom.ru/BMW-M-Hyundai-Kia-31007.html

Главный инженер подразделения BMW M займется разработкой спорткаров Hyundai и Kia

blag-fond-bratstvo — Fri, 16 Jan 2015 09:33:19 GMT

Audi Q1 станет самым компактным кроссовером марки и появится в 2016 году

blag-fond-bratstvo — Fri, 16 Jan 2015 09:28:46 GMT

Audi Q1 станет самым компактным кроссовером марки и появится в 2016 году

Большую часть узлов, агрегатов и электроники для Q1 инженеры позаимствуют у Volkswagen Tiguan и Audi Q3.

Компания Audi ведет разработку самого компактного кроссовера в своем модельном ряду, пишет издание Car. Новинка получит обозначение Q1 и будет конкурировать на рынке с такими автомобилями, как BMW X1, Mercedes-Benz GLA-Class и Range Rover Evoque.

В основе Q1 находится архитектура от более крупногабаритного Q3, отличающаяся укороченной колесной базой. Силуэт автомобиля схож с серийным хэтчбеком Audi A3. Большую часть узлов, агрегатов и электроники для Q1 инженеры Audi позаимствуют у Volkswagen Tiguan и уже упомянутого Q3.

Ожидается, что в облике автомобиля будут прослеживаться элементы, присущие серийным вседорожным исполнениям Allroad и универсалам Avant. Отдельные части дизайна машины могут быть разработаны с оглядкой на Audi R8. Отличительными особенностями оформления Q1 станут расширенные колесные арки, линия выштамповки, проходящая вдоль боковых частей кузова, и различные аэродинамические обвесы.

По предварительной информации, Q1 будет оснащаться бензиновыми турбомоторами из линейки TFSI мощностью от 140 до 230 л.с., а также дизелями TDI с отдачей от 150 до 184 л.с.

О планах выпускать гибридные или электрические версии кроссовера пока ничего не сообщается — машину планируют сделать предельно доступной, сохранив ее цену около отметки в 25 тыс. евро, чтобы избежать прямой конкуренции с Q3.

Производитель модель будут в Германии. Ориентировочный объем выпуска — 70 000 единиц в год.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Audi-Q1-31066.html

Shelby отметит 50-летие родстера Cobra 427 выпуском специальной версии

blag-fond-bratstvo — Fri, 16 Jan 2015 09:24:15 GMT

Shelby отметит 50-летие родстера Cobra 427 выпуском специальной версии

Как следует из названия родстера, рассчитан он на установку семилитрового двигателя V8 производства Ford (427 кубических дюймов), впервые появившегося в эпоху 1960-х. В атмосферном исполнении такой мотор развивает около 425 л.с. мощности, но компрессорные версии выдают более 700 л.с.

Компания Shelby выпустит мини-серию из 50 родстеров Cobra 427, приуроченную к 50-летию модели.

Отметим, что фирма отмечает круглую дату в истории big block исполнения Кобры, оснащенного одноименным двигателем Ford объемом 427 кубических дюймов (семь литров). Данная модификация появилась у родстера в 1965 году, тогда как самые первые версии Кобры с другими силовыми установками увидели свет в начале 1960-х.

«Cobra с "биг блоком" полностью изменила восприятие миром американских автопроизводителей, когда Кэрол Шелби (основатель фирмы — прим. Drom.ru) выпустил ее в январе 1965 года, — сказал нынешний глава Shelby American Джо Конуэй. — Версии с более компактными моторами также были популярны, но семилитровая модификация установила новую планку».

Несмотря на 50-летнюю историю, нынешняя Кобра имеет усовершенствованную конструкцию — шасси из 102-миллиметровых труб, независимую пружинную подвеску всех четырех колес и дисковые тормоза. Кузов можно изготовить из алюминия или стекловолокна — это решение принимает заказчик Кобры. Для юбилейной версии доступны два варианта окраски: серебристный (с полосами и без) или темно-синий (только с полосами).

Автомобиль по умолчанию продается без двигателя и коробки передач. Как следует из названия родстера, рассчитан он на установку семилитрового двигателя V8 производства Ford (427 кубических дюймов), впервые появившегося в эпоху 1960-х. В атмосферном исполнении такой мотор развивает около 425 л.с. мощности, но компрессорные версии выдают более 700 л.с. Оснащенная архаичной четырехступенчатой «механикой» 425-сильная Кобра весом около тонны разгоняется до 96 км/ч за 4,5 секунды.

Юбилейные родстеры получат усиленные тормоза, трубчатое шасси с порошковой покраской, а также множество декоративных деталей, указывающих на эксклюзивность данных экземпляров Кобры.

Заказать спецверсию Shelby Cobra 427 можно будет с 12 января 2015 года. Версия с кузовом из стекловолокна стоит $119 995, а исполнение с алюминиевым кузовом — $179 995. Обе цифры указаны без учета мотора и коробки передач.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Shelby-Cobra-427-31110.html

Shelby отметит 50-летие родстера Cobra 427 выпуском специальной версии

blag-fond-bratstvo — Fri, 16 Jan 2015 09:23:32 GMT

Infiniti показала концептуальную версию нового купе Q60

blag-fond-bratstvo — Fri, 16 Jan 2015 09:18:40 GMT

Ожидается, что при помощи Q60 Инфинити намерена побороться за потенциальных клиентов с такими автомобилями, как BMW 4-Series, Audi A5, Cadillac ATS и Lexus RC.

Премиальный бренд Infiniti готовит премьеру концептуального купе Q60 нового поколения. Мировой дебют автомобиля состоится в Детройте 13 января.

Прототип выполнен в одной стилистике с концептом Q80 Inspiration, который марка показала в Париже минувшей осенью. Ожидается, что прототип Q60 является предвестником одноименного серийного купе, которое появится на рынке в 2016 году. До изменения системы названий моделей Infiniti этот автомобиль обозначался литерой G (G35, G37 и другие).

По предварительной информации, с технической точки зрения Q60 представляет собой укороченную версию седана Q50 с двумя дверями и посадочной формулой 2+2. Купе может получить новый трехлитровый мотор V6 с двумя турбонагнетателями, но других подробностей о силовых установках пока нет.

Ожидается, что при помощи Q60 Инфинити намерена побороться за клиентов с такими автомобилями, как BMW 4-Series, Audi A5, Cadillac ATS и Lexus RC.

Представители Infiniti утверждают, что дизайн серийной версии Q60 будет предельно близок к концепту.

Новый F-150 Raptor получил турбомотор вместо шестилитрового «атмосферника»

blag-fond-bratstvo — Fri, 16 Jan 2015 09:13:31 GMT

13 Января 2015 | 19548 просмотров

Новый F-150 Raptor получил турбомотор вместо шестилитрового «атмосферника»

Компания Ford показала в Детройте новое поколение спортивного пикапа F-150 Raptor.

После смены платформы Раптор сохранил узнаваемый облик. От обычного F-150 специальная модификация визуально отличается множеством дополнительных деталей, в частности, усиленным передним бампером, хромированной защитой двигателя и накладками на колесные арки.

Решетка радиатора машины дополнена фирменной стилизованной надписью Форд. Раптор оснащен 17-дюймовыми колесными дисками в шинами BFGoodrich All-Terrain KO2. Еще одной отличительной чертой спортивного пикапа стал откидной борт со специальным дизайном и спортивная выхлопная система с двумя глушителями.

Новое поколение пикапа весит примерно на 227 кг меньше предшественника, снаряженная масса которого составляет около 2659 кг.

Ключевой особенностью новой версии пикапа стал двигатель — 6,2-литровый атмосферный мотор уступит место 3,5-литровому турбодвигателю семейства EcoBoost. Его точные характеристики пока не сообщаются, но представители Форда говорят, что его отдача будет выше, чем у 411-сильного V8 (587 Нм).

Силовой агрегат работает вместе с десятиступенчатым «автоматом» и полностью новой системой полного привода, которая работает по принципу «крутящий момент по требованию». В компании утверждают, что новинка объединяет в себе все преимущества муфты и традиционного полного привода с механическими блокировками. Опционально Раптор можно оснастить передним дифференциалом типа Torsen.

Новая система Terrain Management позволит водителю выбрать один из предустановленных режимов работы силовой установки, системы стабилизации и антипробуксовки, а также АБС. Готовые настройки подойдут для езды по снегу, скалам, грязи, дождливой погоде и городу.

Отметим, что для тех, кто предпочитает V8 шестицилиндровым моторам, остается 600-сильный F-150 с доработками от ателье Hennessey.

Новый F-150 Raptor получил турбомотор вместо шестилитрового «атмосферника»

blag-fond-bratstvo — Fri, 16 Jan 2015 09:12:29 GMT

13 Января 2015 | 19548 просмотров

Новый F-150 Raptor получил турбомотор вместо шестилитрового «атмосферника»

Компания Ford показала в Детройте новое поколение спортивного пикапа F-150 Raptor.

Новый F-150 Raptor получил турбомотор вместо шестилитрового «атмосферника»

blag-fond-bratstvo — Fri, 16 Jan 2015 09:07:25 GMT

13 Января 2015 | 19548 просмотров

Новый F-150 Raptor получил турбомотор вместо шестилитрового «атмосферника»


		Ключевой особенностью новой версии пикапа стал двигатель — 6,2-литровый атмосферный мотор уступит место 3,5-литровому турбодвигателю семейства EcoBoost. Его точные характеристики пока не сообщаются, но представители Форда говорят, что его отдача будет выше, чем у 411-сильного V8 (587 Нм).

Компания Ford показала в Детройте новое поколение спортивного пикапа F-150 Raptor.