Кухонная плита, хоть и является в известном смысле "лицом" хозяйки, — это вещь, с которой редко покажешься на люди. Для автолюбителя дело обстоит несколько сложнее. Автомобиль зачастую служит "зеркалом" для своего владельца. Плюс к тому, нередко, — если не единственной страстью, то любимым увлечением. Внешний вид авто вызывает у окружающих соответствующие эмоции. Чего стоят жалостливые надписи, выводимые шутниками на грязном заднем стекле: "Помой меня!". Чистота транспортного средства — одна из первейших забот автомобилиста. Кое-кто находит время вымыть свою машину сам. Прочие не забывают, что время — деньги, и наоборот, предпочитая выложить свои кровные за соответствующую услугу на ближайшей автомойке. Варианты этого сервиса следующие.

Начнем с самого непопулярного: контактная портальная или тоннельная мойка. Повергает отечественного автомобилиста в ужас. Ему кажется, что бешено вращающиеся щетки, снимут не только полировку с кузова, но и вовсе краску до металла. Поэтому он привычно доверяет заботу о чистоте своего автомобиля сноровке пареньков на улице. Но и безоговорочное доверие ручной мойке иногда оказывается опрометчивым.

Традиционная ручная мойка. Само собой, подразумевает механический контакт чистящих приспособлений с нежными обводами вашей любимицы. Говоря проще, вашу машину трут: щеткой, тряпкой или губкой. На дорогах поверхность автомобиля собирает на себя множество частиц грязи и пыли. Они скапливаются в губках и щетках автомойщиков. Образуется отличная абразивная система, не удаляемая никакой стиркой. Другими словами, получается нечто вроде ершика для чистки посуды или наждака. Таким наждаком недобросовестный мойщик легко посадит вам царапину на лакированный капот. По той же причине, кстати, для портальной мойки немаловажными являются тщательный уход за загрязнёнными щётками и своевременная их замена, а это многие упускают.

Бесконтактный портал. Не имеет щеток и очищает автомобиль струями высокого давления. Такие установки производит, например, Karcher, не скупясь при этом на продвинутые технологии, вроде оптодатчиков в арке портала для слежения за обводами машины. Этот аппарат хорош всем, кроме цены. Установить его — дорогое удовольствие. Соответственно, и воспользоваться — тоже. К тому же, по словам знатоков, бесконтактный портал не всегда хорошо промывает труднодоступные места.

Теперь переходим к тому, ради чего, собственно, и затеян весь разговор. Итак, бесконтактная ручная мойка. Год-два назад, когда эта услуга только появлялась, она вызывала у очевидцев законное недоверие: уж слишком просто все делалось. Сейчас популярность ее все более растет. Данный способ мойки не предусматривает никаких губок или тряпок. Процесс делится на несколько этапов. Сначала автомобиль ополаскивается струями воды под высоким давлением. Затем на его поверхности определенным образом наносится специальный моющий состав — так называемая активная пена. Это концентрированная щелочная химия с высокой адсорбирующей способностью. Она отличается хорошей текучестью, что позволяет ей проникать в места, недоступные при обычной ручной мойке. Состав наносится на несколько минут, после чего смывается вместе со впитанной грязью простой водой из АВД (аппарат высокого давления). В конце автомобиль просушивают. Как правило, наносят вспомогатель сушки — полимерный воск. Это покрытие ускоряет сушку и является защитой от влаги и пыли, придавая свежевымытому авто приятный блеск. Вся процедура занимает около 10 минут.

Оборудование для нанесения пены поставляется в двух вариантах. Первый и наиболее дешевый — это пенокомплект: набор специальных насадок на пистолет АВД. Набор включает в себя сопло с пластиковым резервуаром для химии, крепящееся на пистолет, и размывочное копье с форсункой. Сопло с емкостью служит пенообразователем. Копье обеспечивает дозированное нанесение активной пены. Пенокомплект снабжается байонетным затвором, что позволяет быстро состыковать насадку с пистолетом. Такие пенообразователи производит, например, тот же Karcher. Наиболее распространенными на данный момент являются, пожалуй, пенокомплекты бельгийской фирмы Nerta. (В последнее время на рынке появилась более продвинутая технология Innofoam от Karcher. Это также пенокомплект, присоединяемый к АВД. Он состоит из двух удлинителей (лансов), инжектора для пеноообразования, закрепляемого на выходе пистолета, и соответствующих насадок. Karcher сопровождает свою систему серией оригинальной химии для пенной мойки. По словам специалистов, система экономична, эффективна и весьма производительна. Однако цена пока что с легким сердцем позволяет отказаться от нее в пользу менее передовых, но более дешевых систем)

Вариант второй, более дорогой, но зато и более эффективный. Пена производится не с помощью насадки-пенообразователя, а специальным устройством — автономным пеногенератором (АПГ). Это резервуар достаточно большой емкости, где смешивается химия для пенной мойки. Он не требует использования АВД, а подключается к компрессору. Наносится пена обычным пистолетом-распылителем с необходимой насадкой. Пистолет шлангом соединяется с пеногенератором. Модели пеногенераторов представлены широко. Это такие известные торговые марки, как Portotecnica, Karcher, Delvir.

По сравнению с пистолетом-пеногенератором автономный пеногенератор имеет ряд преимуществ:

1. Скорость нанесения пены. Процесс занимает одну-две минуты.
2. Более высокая плотность пены, что позволяет сократить расход химии примерно в два раза. (Два вышеперечисленных достоинства сильно зависят от качества химии, правильной ее разбавки (о чем будет сказано ниже), а также от опыта мойщика)
3. При сильном потоке обслуживания в резервуар пенокомплекта пистолета химию приходится постоянно доливать. Большая емкость АПГ позволяет обойтись одной-двумя заливками.

И в случае пенокомплекта для пистолета, и в случае автономного пеногенератора обслуживание установки легко производится одним человеком. Систему с АПГ можно рекомендовать для использования на средних и крупных автомойках. Небольшим мойкам, как более простой и дешевый вариант, вполне подойдут пенокомплекты для пистолета АВД.

Диапазон средств специальной автохимии для бесконтактной мойки в настоящее время весьма широк. Это продукция как зарубежных, так и отечественных производителей. Как правило, она составляет комплект, куда входят активная пена, вспомогатель сушки и очиститель двигателя.

Стоимость специальной химии выше, чем у обычной. Однако экономить на ней не рекомендуется. Если вместо активной пены заливать простой автошампунь, это не даст необходимого эффекта. Использование установок для бесконтактной мойки при таком подходе лишается всякого смысла. Лучше уж мыть вручную.

Все средства являются концентрированными и поставляются в емкостях от 1 до 25 л. Их следует разбавлять водой согласно требованиям инструкции. Пропорция может быть различной, в зависимости от степени загрязнения и способа применения. В целом, расход активной пены на один автомобиль — от 40 до 200 г концентрата, соответственно способу нанесения. При несоблюдении пропорции нужного вспенивания может не произойти. Жалобы мойщиков на то, что фирменное средство "не пенится", довольно часты. Причина кроется вовсе не в плохом качестве продукта: просто разбавлять следует в нужной пропорции. Кроме того, пропорцию иногда приходится слегка подправлять "на глазок". Это становится ясно уже после двух-трех применений: в какую сторону нужно изменить расход концентрата, чтобы добиться оптимального вспенивания.

В использовании специализированных средств кроется еще одна неожиданность. Активная пена не зря именуется активной. Это довольно агрессивная химическая среда и подходит для качественного лакокрасочного покрытия. Счастливые обладатели "совковой" или кустарной покраски рискуют обнаружить неприятный сюрприз: после бесконтакта вместе с грязью пена удалила и краску. То же самое может случиться, если вашу машину в свое время недобросовестно покрасили, перекрасили или прополировали. Стоит быть внимательнее и заплатить все-таки за мойку, а не за такой оригинальный и далеко не самый дешевый способ убедиться в халатности вашего автосервиса. Красить или полировать машину заново — как говорится, совсем другие деньги.

Действенность бесконтактной мойки сильно снижается в зимний период. Холод, зимняя грязь и средства против гололеда, применяемые на дорогах, существенно ухудшают ее результат. Зимой ручная мойка имеет явное превосходство. Зато летом бесконтактный способ выполняет свою работу безупречно.

Итак, способ бесконтактной мойки имеет как некоторые недостатки, так и неоспоримые достоинства. Автолюбитель, руководствуясь не только ресурсами своего кошелька, должен иметь в виду и то, и другое. Владелец автомойки, решивший перейти на этот способ, также должен кое-что иметь: как минимум — умелые руки и трезвую голову. И сердце — пламенный мотор. А, кроме того, не забывайте о милостях природы. Намылил машину и поставил под дождик: чем не бесконтактная мойка...

Игорь Андреев